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2015航空业净收预期飙升80% 北美地区最高

更新时间:2015-6-10 17:28:59

    据彭博社报道,在8日于美国迈阿密举行的年度大会上,国际航空运输协会(IATA)估计,在强劲的美国经济以及低燃料价格的推动下,2015年全球航空业的净收入将达到创纪录的293亿美元,与2014年相比上涨将近80%。

    IATA的这一预测数字比去年12月公布的预测值高出了40亿美元。IATA表示,虽然全球所有地区都将实现盈利,但各个地区的盈利状况却“差异极大”。其中,北美地区航企的盈利很可能会占到157亿美元,其利润率将是欧洲和亚洲的两倍。

    IATA称,需求改善,再加上运力限制,将导致今年航空公司的上座率达到80.2%的历史最高水平,同时资本收益率也将首次超过借贷成本。IATA理事长汤彦麟(Tony Tyler)表示,航空公司的业绩表现落后于科技等行业,所以航空公司股东仍然应当“保持清醒认识”。

    汤彦麟在IATA年会的开幕致辞中说道:“航空业的好运气远非均衡。”他指出,所有北美航企的年盈利数字仅仅略高于苹果公司的二季度盈利。他表示:“利益相关者,尤其是政府,必须了解提供全球运输仍然是一项艰巨的任务。”

   里程碑
 
    根据IATA的盈利预测,航空公司每运输一名乘客,可以获得8.27美元的利润,同时也表明全航空业的利润率为4%;由于美元升值,全航空业的收入预计将会下降0.7%至7270亿美元。2014年航空业的净收入修正为164亿美元,低于原来的199亿美元。

    IATA表示,在债券收益率下降的推动之下,7.5%的预计资本收益率将超过6.8%的借贷成本,这将是一个“里程碑”。IATA称,以美元计价的燃料价格的下降,强劲的经济以及企业并购重组,包括美国航空集团的组建,这些都使得美国航企成为最大的受益者。同时,一般的非美国航企“仍然在低于成本的资本收益率和大量债务中苦苦挣扎。”

    IATA称,欧洲航企的净收入预计为58亿美元,勉强达到北美航企总值的三分之一,而法航-荷航集团和德国汉莎航空公司仍然正在竭力削减成本。受制于疲软的航空货运部门,亚洲航企的净收入可能会达到51亿美元。

    在海湾三巨头阿联酋航空、卡塔尔航空和阿提哈德航空的带领下,中东航企的净收入预计为18亿美元,其客运量增幅将近13%,是唯一取得两位数增长的地区。

    IATA表示,继2014年实现盈亏平衡后,今年拉美航企可能会取得6亿美元利润,而非洲航企的利润应当在1亿美元,表现不佳。非洲航企的客流仍然在继续向外部航企流失。

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